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2025年3月20日，公司控股股東正式變更為池州投科，公司實際控制人變更為池州市國資委，公司成為國有控股上市公司，迎來公司新紀元；10月，寶利國際成立全資子公司—安徽寶利新材料貿(mào)易有限公司，此次在安徽成立子公司，不僅是寶利國際深耕安徽市場、完善瀝青業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵步驟，更是在國資新控股股東入主后，公司經(jīng)營戰(zhàn)略的進一步完善。公司瀝青業(yè)務(wù)的行業(yè)優(yōu)勢將進一步鞏固維持，為公司全力布局新質(zhì)生產(chǎn)力、探索創(chuàng)新賽道奠定穩(wěn)定基礎(chǔ)。

2024年11月18日，江蘇寶利國際投資股份有限公司控股股東、實際控制人周德洪先生及其一致行動人周秀鳳女士與池州投科股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

5月，楊凌廠完成改造，大大提升了改性瀝青生產(chǎn)能力；6月，寶利航空牽頭俄直廠家并協(xié)同海直通航，開創(chuàng)國內(nèi)KA-32十年檢先河；9月，寶利航空與皖江金融租貿(mào)、空客中國建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

2022年寶利航空和海直簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方共享備件正式落地；5月，陜西寶利與“甘肅路橋建設(shè)集團養(yǎng)護科技有限責任公司”簽訂為期三年的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》；10月，寶利國際成功中標灌陽至平樂高速公路路面工程項目，中標金額達1.89億元；11月，陜西寶利與“甘肅路橋善建科技有限公司瀝青材料分公司”簽訂3萬噸《改性瀝青倉儲加工協(xié)議》；12月，寶利中標的田西高速正式通車；

四川寶利完成成都道橋所監(jiān)管高標PG項目共計3.5萬噸；2021年2月，寶利與東南大學就“高摻量再生溫拌橡膠瀝青的研發(fā)”進行產(chǎn)學研合作；9月，湖南寶利助力完成長沙機場改擴建黃花機場跑道改造項目；11月，寶利國際成功中標葛洲壩集團田西高速瀝青采購項目，中標金額達3.69億元；12月，湖南寶利與湖南易邦道路材料有限公司簽約增資入股協(xié)議；

5月，寶利參與陜西省改性路面施工規(guī)范編寫；7月，寶利中標項目杭紹臺高速紹興段已通車；11月，百世路?高膠改性瀝青在洋山港順利完成試驗段鋪裝；

3月份，設(shè)立寧波寶利樂泰貿(mào)易有限公司；6月份，成立江蘇寶利路面材料技術(shù)有限公司；7月份，中標江蘇省市重點建設(shè)工程——京滬高速項目。

11月，寶利國際成功中標江蘇省市重點建設(shè)工程——海啟高速項目；寶利航空全年完成航材銷售額人民幣五千多萬元。

9月，寶利國際總部正式遷至上海虹橋商務(wù)區(qū)。12月，成立德清成翼航空工程技術(shù)有限公司。

2月份，寶利航空正式獲得俄直的官方授權(quán)，成為其在中國地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商、維修服務(wù)商、培訓商；6月份，寶利航空通過上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所摘牌江蘇華宇通用航空有限公司，獲得其100%的股權(quán)，公司基地設(shè)于鎮(zhèn)江大路機場。